​今日，大家就来详尽的了解一下冷水机组普遍的十大常见故障：

1、制冷温度较高，冷疑实际效果欠佳：
冷水机组规定的冷却循环水额定值工作状况在30~35℃，温度高，排热欠佳，必定造成冷疑压力高，这类状况通常产生在高溫时节。导致温度高的缘故可能是：玻璃钢冷却塔常见故障，如离心风机未开乃至翻转，旋转喷头不转，主要表现为冷却循环水温度很高，并且迅速上升；外部温度高，水道短，可循环系统的水流量少，这类状况冷却循环水温度一般保持在较高的水准，能够 采用提升储蓄水池的方法给予处理。

2、制冷水流量不够，达不上额定值水流量：
具体表现是发电机组出入水压力差缩小（与系统软件资金投入运作之初的压力差对比），温度差增大。导致水流量不够的缘故是系统软件少水或存在气体，解决方案是在管路高空安裝自动排气阀开展排气管；管道过滤器阻塞或采用太细，透水性工作能力受到限制，应取用适合的过滤装置并按时清除滤网；离心水泵采用较小，与系统软件不配套设施。

3、冷却器积垢或阻塞：
凝结水一般用饮用水，在30℃之上时非常容易积垢，并且因为玻璃钢冷却塔是开启式的，立即曝露在空气中，尘土脏东西非常容易进到冷却系统，导致冷却器脏堵，传热总面积小，高效率低，并且也危害水流量。其主要表现是发电机组出入水压力差、温度差增大，用手去摸冷却器左右温度都很高，冷却器排液空调铜管发烫。应按时对发电机组开展反清洗，必需时开展化学水处理水垢清洗。

4、制冷剂添加太多：
这类状况一般产生在检修以后，主要表现为吸排气管压力、均衡压力都较高，制冷压缩机运作电流量也较高。应在额定值工作状况下依据吸排气管压力和均衡压力及其运作电流量放气，直到一切正常。

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冷水机常见的十大故障是什么​

5、制冷剂内沾有气体、N2等不凝固汽体：
这类状况一般产生在检修后，真空包装不完全。只有排出去，再次真空包装，再次添加制冷剂。

6、电气设备常见故障造成的乱报：
因为髙压维护汽车继电器返潮、接触不良现象或毁坏，模块电子板返潮或毁坏，通讯常见故障造成乱报。这类假常见故障，通常电子板上的髙压故障警示灯没亮或灯闭，髙压维护汽车继电器手动式校准失效，测制冷压缩机运作电流量一切正常，吸排气管压力也一切正常。

7、蒸发压力过低:
很有可能是由于制冷剂不够所造成水冷器冷水机的蒸发压力过低。普遍缘故：冷水流量不够;冷负载少;节流阀填料常见故障（仅使蒸发压力低);蒸发器的热传导管因污垢等环境污染而使热传导恶变（仅使蒸发压力过低）;制冷剂量不够（仅使蒸发压力过低）。

8、汽压差过低：
压缩机油压过低制冷压缩机会停止运行。普遍缘故有：滤油器阻塞；润滑脂中渗入的制冷剂太多。

9、温度过高：
制冷机组温度过高长期性运作会减少冷冻机油的质量乃至炭化冷冻机油。普遍缘故：水冷却器制冷工作能力减少；因制冷剂过滤装置过滤网阻塞而使水冷却器制冷用制冷剂的需求量不够。

10、主电动机过负载：
开关电源直流电压不平衡；开关电源路线电流大；